检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:莫胜成 陈柏先 邓焜 潘泳佐 Mo Shengcheng;Chen Boxian;Deng Kun;Pan Yongzuo(Guangxi Yuchai Marine and Genset Power Co.,Ltd.,Yulin,Guangxi 537005,CHN)
机构地区:[1]广西玉柴船电动力有限公司,广西玉林537005
出 处:《模具制造》2025年第5期135-137,共3页Die & Mould Manufacture
基 金:广西科技重大专项项目:海洋工程用发动机关键技术研究及产业化(桂科AA24263046)。
摘 要:机油泵出油时间过长是影响发动机可靠性的关键因素,针对传统机油泵存在的问题,提出了一种基于预供泵的机油润滑系统优化方案,通过深入分析预供泵的结构组成,详细阐述了其在缩短出油时间方面的理论基础。重点开展了预供泵与机油主泵的匹配设计,制定了相应的控制策略,并对系统的整体布置、装配工艺等进行了系统性设计。The prolonged oil delivery time of the oil pump is a critical factor affecting the reliability of the engine.This research addresses the issues associated with traditional oil pumps and proposes an optimized oil lubrication system based on a pre-supply pump.By deeply analyzing the structural composition of the pre-supply pump,the theoretical basis for its ability to reduce oil delivery time is elaborated in detail.On this basis,the main focus is on the matching design between the pre-supply pump and the main oil pump,formulating corresponding control strategies,and systematically designing the overall layout and assembly process of the system.
分 类 号:TH16[机械工程—机械制造及自动化]
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