基于驾驶舱资源管理的胸痛、卒中、创伤三大中心一体化救治模式的构建与实践  

作　　者：周虹[1] 李琴[1] 计可欣 叶丽霞 

机构地区：[1]浙江大学医学院附属第一医院,浙江杭州310003

出　　处：《护理与康复》2025年第5期62-66,共5页Journal of Nursing and Rehabilitation

基　　金：浙江省医药卫生科技计划项目,编号2022KY775。

摘　　要：目的基于驾驶舱资源管理构建并实践胸痛、卒中、创伤三大中心一体化救治模式,以期为提高三大中心患者的救治效率提供借鉴。方法基于驾驶舱资源管理理念,从人员及环境管理、标准化流程构建、信息化覆盖和急救质量控制4个方面构建三大中心一体化救治模式,比较其应用前后关键救治节点时间、救治效率。结果基于驾驶舱资源管理的一体化救治模式应用后,急性心肌梗死患者到达医院大门至介入治疗导丝通过时间为59.22(33.61,75.96)min,短于应用前的78.41(65.48,90.97)min;急性脑梗死患者到达医院大门至开始静脉溶栓药物治疗的时间为46.09(33.89,61.61)min,短于应用前的59.71(46.20,71.62)min;严重创伤患者到达医院至进手术室时间为67.00(52.00,81.00)min,短于应用前的90.00(76.00,103.00)min。结论实施基于驾驶舱资源管理构建的胸痛、卒中、创伤三大中心一体化救治模式可缩短急诊危重症患者的救治时间,提高救治效率。

关 键 词：胸痛 卒中 创伤 驾驶舱资源管理 

分 类 号：R197.323.2[医药卫生—卫生事业管理]