多尺度实景三维驱动的地下车站水淹过程动态可视化方法  

A Dynamic Visualization Method for the Flooding Process of Underground Stations Driven by Multi-scale Real 3D Data

作　　者：朱军[1] 杨博文阙培奇 谷恒超 赵洪月 李志勇 张锦彬 ZHU Jun;YANG Bowen;QUE Peiqi;GU Hengchao;ZHAO Hongyue;LI Zhiyong;ZHANG Jinbin

机构地区：[1]西南交通大学地球科学与工程学院,四川成都611756 [2]京津冀城际铁路投资有限公司,北京100097

出　　处：《测绘》2025年第2期83-88,共6页Surveying and Mapping

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023T008)资助。

摘　　要：在地理场景中开展水灾可视化分析对地下车站风险管控具有重要意义,但现有方法鲜有考虑到部件级地下车站,存在水灾模拟尺度单一、水淹时空过程表达效率低的问题。因此,本文提出了一种多尺度实景三维驱动的地下车站水淹过程动态可视化方法,构建了基于元胞自动机的地下车站水灾演化模型,设计了融合地形级、城市级、部件级实景三维数据驱动的精细化地下车站场景基础网格,提出了顾及时空连续性的地下车站水淹过程动态可视化方法,研发了原型系统并进行案例实验分析。结果表明,本文方法能够支持在实景三维中进行地下车站精细化水淹可视化模拟分析,为实景三维赋能工点级洪涝灾害风险精细化管理提供了范例参考。

关 键 词：地下车站 实景三维 多尺度网格 水淹过程模拟 动态可视化 

分 类 号：P208[天文地球—地图制图学与地理信息工程]