运载火箭控制系统漏电故障诊断问题求解  

Leak Current Fault Diagnosis Problem-Solving in Launch Vihicle Controlling System

作　　者：曾雪红[1] 樊友平[1] 韩荣军[1] 黄席樾[1] 唐贤明[1] 毛万标[2] 

机构地区：[1]重庆大学自动化学院,重庆400044 [2]西昌卫星发射中心,四川西昌615000

出　　处：《重庆大学学报（自然科学版）》2002年第12期49-54,共6页Journal of Chongqing University

基　　金：国防预研基金资助项目 (2 0 0 12 81) ;教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 (990 61116)

摘　　要：从系统的角度分析了运载火箭控制系统漏电故障诊断的特殊性 ,提出了故障也是系统要素之间的一种联系方式 ,通过建立部件、征兆、观测和故障等基本概念 ,用图中的节点代表部件 ,边代表部件之间的故障传播关系 ,把系统模型化为图。在此基础上 ,根据信息论的原理给出了诊断算法的设计原则(对分原则 )。通过分析实际操作的可行性和熵函数的特点 ,采用部件权值代替部件熵的方法 ,给出了基于图论模型的诊断问题求解方法。In point of view of the system, the characteristic of leak current fault diagnosis in launch vehicle controlling system is analyzed. It is presented that the fault is a connecting way for sytem factors. By building some basic concepts such as componts, syptoms, observation and faults, the system model is turned into graph, where nodes represent components and edges represent fault transmission among components. Besides,designing rule, that is, bisection rule for diagnosing alglorithm is given based on the information theory. Operating feasibility and entropy function characteristic are analyzed using component trade-off value to substitute component entropy, giving fault problem-solving way based on the drawing model.

关 键 词：控制系统 故障诊断 运载火箭 漏电故障 图论模型 

分 类 号：V475.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V467