对航道站房建设管理的思考  

作　　者：蒋其元 

机构地区：[1]广西南宁航道管理处

出　　处：《珠江水运》2001年第10期26-27,共2页

摘　　要：广西河流大多是山区河流,航道段站房建设都选址在沿河两岸上,特别是信号台,都建在险滩的岸(山)边上.但选址时要求上下通视,便于指挥上下航船舶安全过滩.这就提出了一个问题,站房选址要符合高度和上下通视的要求,如果基础地质状况不能满足站房建设要求,怎么办?第二是随着航道条件改善,原来多站管理合并为大站管理、机艇化管理,对站房建设规模和选址都提出了更高要求:既要考虑方便航道航标灯的维护和管理,方便指挥过往船舶安全航行,又要考虑改善航标人员工作、生活和居住条件.笔者以从事航道段站房建设14年的实践,对航道段站房建设过程中如何处理好地基、主体工程施工、质量监督等问题作一些探讨.

关 键 词：航道段 站房建设 地基处理 施工 质量管理 

分 类 号：U612[交通运输工程—船舶及航道工程]