检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:蒋志勇[1] 王志东[1] 姚震球[1] 张文斌[1]
机构地区:[1]华东船舶工业学院船舶与土木工程系,江苏镇江212003
出 处:《华东船舶工业学院学报》2002年第6期6-11,共6页Journal of East China Shipbuilding Institute(Natural Science Edition)
基 金:船舶行业重点项目 (院编 9610 6)
摘 要:应用随机稳性理论 ,研究建立舰船稳性监测的数学模型。通过实时数值分析和自适应识别技术处理舰船横摇运动的水动力系数 ,提出舰船动稳性衡准指标 ,进行舰船在风浪中稳性的实时计算及预报研究。通过算例 ,说明应用随机风浪中航行舰船的动稳性预报方法 。Some mathematical models, which are about ship's stability monitoring are discussed and built by applying the stochastic stability theory. By real time analyzing and self adapting value analyzing, hydrodynamic coefficient for ship's rolling is dealt with.The dynamic stability norms are put forth, and therefore the real time calculation and prediction for ships in wave and wind have been made.By calculated examples,it is proved that by dynamic stability prediction method applied to ships in stochastic wind and wave,a ship's stability reserves and safety performances can be estimated effectively
分 类 号:U661.22[交通运输工程—船舶及航道工程] U674[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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