活塞烧顶的原因分析  

作　　者：疏泽民 

出　　处：《汽车维修与保养》2003年第1期59-59,共1页For Repair & Maintenance

摘　　要：发动机活塞烧顶大多发生在活塞顶部和第一、二道活塞环槽处,损坏形式主要有顶面熔洞、穿孔、麻坑和顶部周围处的键槽状缺口、塌陷.活塞烧顶将导致高温燃气窜入曲轴箱、加速润滑的氧化变质、汽缸密封性变差、压缩比下降、燃油燃烧过程变坏、发动机的动力性和经济性下降;严重时活塞开裂破碎,损坏缸套、连杆、曲轴、机体等零部件.

关 键 词：原因分析 发动机 活塞烧顶故障 维护 保养 

分 类 号：TK407[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]