行波热声发动机的优化设计  

Optimization Design for a Travelling Wave Thermoacoustic Engine

作　　者：杨梅[1] 罗二仓[2] 凌虹[2] 李晓明[1] 陈国邦[1] 吴剑峰[2] 

机构地区：[1]浙江大学制冷与低温工程研究所,杭州310027 [2]中国科学院理化所制冷与低温工程研究中心,北京100080

出　　处：《低温与超导》2003年第1期16-19,共4页Cryogenics and Superconductivity

基　　金：国家自然科学基金 (合同号 :5 9976 0 4 4 )

摘　　要：对行波热声发动机进行了优化设计 ;对回热器内部的功的损失和回热器的热漏损失进行了分析 ;给出了行波热声热机回热器的优化结构 ;对于设计行波型热声发动机有非常重要的理论指导意义。In this paper, we proposed an optimization model for designing an efficient travelling-wave thermoacoustic engine. Both of the viscous friction and the axial heat conduction are included in this model. The analysis presented the optimal regenerator structure parameters of the traveling-wave thermoacoustic prime mover. The conclusions obtained here may provide some theoretical guidance for the optimal design of the thermoacoustic devices.

关 键 词：行波热声发动机 优化设计 压缩机 回热器 结构 

分 类 号：TB652[一般工业技术—制冷工程]