使用新燃烧方式与排气处理组合的低公害柴电复合动力车  

作　　者：横田治之 张耀宏 等 

出　　处：《国外内燃机》2003年第1期37-41,57,共6页Foreign Internal Combustion Engine

摘　　要：在串褡联柴电气合动力系统中应用一种低排放燃烧概念。在该系统中，发动机在限定工况的区域内运转，它适用于低NOx排放燃烧概念，因为它的运行负荷有限，实车试验表明，NOx和PM排入降低到1／3以下，燃油耗达到基本型车的2／3。而且此系统显示了它适于采用后处理技术的特长，例如在城市低速行驶中排温较高的工况下，通过与后处理技术的组合可望进一步降低NOx和PM排放。

关 键 词：排气后处理 复合式发动机 汽车 燃烧方式 氮氧化合物 柴油机 

分 类 号：U464.17[机械工程—车辆工程]