蒸汽激振及其对大机组轴系振动和稳定性影响的计算分析研究  被引量:4

Research on Large Turbo-generator Rotor System's Dynamic Characteristic with Steam-excited Vibration

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作  者:孙庆[1] 危奇[1] 钟小萍[1] 黄功文[1] 

机构地区:[1]上海发电设备成套设计研究所,上海200240

出  处:《汽轮机技术》2003年第1期20-22,45,共4页Turbine Technology

摘  要:建立大机组轴系动力特性计算分析用的叶顶间隙激振及密封间隙激振刚度阻尼系数计算模型,编制了相应的计算分析软件,并应用该软件计算分析了不同结构及汽流参数对密封动特性系数的影响,对国产600MW机组在考虑蒸汽激振影响下的轴系振动稳定性进行了计算分析,并对汽轮机设计阶段如何降低或消除蒸汽激振带来的不利影响提出建议。In this paper a calculation model of the rotordynamic coefficients in bladetip clearance and labyrinth seal for large turbogenerator rotor system's dynamic characteristic analysis is established, and corresponding calculation program is developed. Influence of labyrinth seal size and inlet flow parameter on rotordynamic coefficients of labyrinth seal (especially on cross-stiffness) is investigated by using this calculation program. Comparative calculation results of a 600MW unit rotor system's dynamic characteristic with and no steamexcited vibration are presented, and the suggestion how to reduce steamexcited vibration in turbine design stage is provided in this paper.

关 键 词:蒸汽激振 轴系振动 稳定性 叶顶间隙激振 密封间隙激振 刚度阻尼系数 汽轮机 

分 类 号:TK263.6[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

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