柴油机产生气阻的原因及处理  

作　　者：疏泽民 

出　　处：《汽车维修与保养》2003年第3期70-70,共1页For Repair & Maintenance

摘　　要：气阻是指空气进入柴油机燃油供给系统,对流动的柴油产生阻碍作用,它是柴油机的常见故障之一.当低压油路进入空气时,由于空气占据了一定的空间,造成油流截面减小,并降低管内的真空度,使油流不畅甚至断流,造成发动机工作不稳或自行熄火,且难启动.当高压油路产生气阻时,由于空气具有很大的可压缩性和弹性,会破坏供油的连续性和均匀性,供油量减小甚至供油中断,使发动机自行熄火或难启动.因此,当油路中产生气阻时必须及时查找原因,予以排除.

关 键 词：产生原因 燃油供给系统 故障处理 汽车 维修方法 气阻 柴油机 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程] TK428[交通运输工程—载运工具运用工程]