脱碳粉煤灰资源化特性及公路修复技术研究  

Study of Resourcialization Characteristics of Decarbonated Fly Ash and Highway Repair Technology with Decarbonated Fly Ash

作　　者：张全国[1] 闫跃礼[1] 赵迎芳[1] 张相锋[2] 

机构地区：[1]河南农业大学能源与环境工程系 [2]清华大学环境科学与工程系

出　　处：《粉煤灰》2003年第1期25-27,共3页Coal Ash China

摘　　要：根据粉煤灰中炭粒与无机灰粒的电性差异及其资源化特性 ,利用高压静电脱炭技术制成脱炭粉煤灰 ,本文主要研究了利用脱炭粉煤灰资源化特性和高效早强减水剂掺用技术 ,进行了公路混凝土路面的修复技术试验 ;结果表明了脱炭粉煤灰用于公路混凝土路面修筑时可替代水泥量 2 0 % ,路面质量达到了国家工程标准 。

关 键 词：资源化 脱炭粉煤灰 路面 修复 混凝土路面 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程] U418.6