检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:沈琼雄[1]
机构地区:[1]上海海运学院
出 处:《水运管理》2003年第4期27-29,共3页Shipping Management
摘 要:一、港口国监督机制 港口国监督(PSC)机制的建立和运行在战略上无疑是比较成功的.长期以来,IMO针对国际航运界出现的问题制定了一系列的公约及规则,从机器设备到人员管理对船舶营运提出了严格的要求,以保证人员和海洋环境的安全.但是海难事故还是不断发生,对环境的破坏仍然很严重,并引发了严重的社会问题,引起了航运界、各国政府以及有关国际组织的高度重视.在这种情况下,IMO对船舶安全管理的现状进行研究发现,现有的整个公约体系如果能被全面执行还是能基本保证船舶的安全营运的,问题主要出在原有的船舶安全控制体系存在着一定的问题,导致有一部分营运船舶并不符合公约的要求却仍在国际航运市场中营运.为了提高船舶安全控制体系的有效性,在原来的安全控制体系中引入了港口国监督.通过港口国监督来评估国际航行船舶的安全状况,监督船舶的履约情况,消除低标准船.新的船舶安全控制体系如图1所示:
关 键 词:港口国监督 问题 对策 监督机制 船舶管理 PSCO 船舶检查 安全控制体系 安全管理
分 类 号:U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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