分形理论在城市道路交通控制系统中的应用  

Development of Traffic Control Theory and Prospect Analysis of Fractal Theory Application

作　　者：张莉[1] 于国海[2] 马岩[1] 

机构地区：[1]东北林业大学,哈尔滨150040 [2]北方交通大学

出　　处：《东北林业大学学报》2003年第2期54-56,共3页Journal of Northeast Forestry University

摘　　要：系统地综述了国内外交通控制理论的发展概况 ,分析了各种理论应用的可行性 ,用分形理论建立几何模型 ,采用视频控制技术对城市道路进行交通控制。应用这种新的理论可以使干涉和输入过于复杂的交通系统用几何控制方法得以简化 ,为系统控制提供实用的理论 ,并讨论了其应用的可行性。This paper summarizes the development situation of traffic control theory inside and outside of the country, analyses the feasibility of every theory, and brings forward using fractal theory to found geometry model and adopting video frequency technique to make the road free. The application of this new theory can simplify the complicated traffic system and provide a useful theory for system controlling. Meanwhile discusses the feasibility of its application.

关 键 词：分形 城市 交通 控制 

分 类 号：U121[交通运输工程]