减振降噪型轨下基础——浮置板轨道结构  

作　　者：焦金红[1] 黄俊飞[1] 周宇[1] 

机构地区：[1]同济大学铁道建筑工程系

出　　处：《地铁与轻轨》2002年第4期29-31,共3页

摘　　要：1 引言 随着城市规模的扩大,经济的发展,人口的增加,地面道路交通日趋饱和甚至拥挤,而轨道交通具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、无废气污染、不干扰地面道路交通等优越性,因此,采用“上天入地”的立体化大容量快速轨道交通成为城市公共交通发展的必然趋势。目前我国许多城市在兴建城市轨道交通,或规划修建城市轨道交通,轨道交通在我国已进入一个快速发展阶段。

关 键 词：减振降噪型轨下基础 浮置板轨道结构 城市轨道交通 弹簧支承 橡胶支承 结构设计 

分 类 号：U213.2[交通运输工程—道路与铁道工程] U23