黑龙江航标维护管理的几点做法  

作　　者：黄金宝 梁艳龙 郑春南 闫波 

机构地区：[1]黑龙江航道局黑河航道分局

出　　处：《黑龙江科技信息》2003年第4期24-24,共1页Heilongjiang Science and Technology Information

摘　　要：黑龙江航标历史悠久,迄今已有一百多年了。三十年代以前,黑龙江的助航设施已初具规模,这些助航设施给当时运输船舶和民船的安全航行创造了良好条件。建国以后,在党和国家交通部门重视下,成立了航标管理机构,配备和培训了专业人员,交通部又拨专款把黑龙江过去日伪时期布设的残留标志从瘫痪中恢复起来,经过四十多年的发展,目前我分局维护航道里程1400公里,设置岸标1000余座,枯水期设置浮标80余座。黑龙江的航标配布,是以岸标为主,浮标为辅的布标方式进行的。导标、过渡导标、首尾导标、占岸标总数的80％以上。在管理体制上,目前实行三级管理(航道局、航道分局、航道段),每个航道段管辖80—150公里:配备120-240马力机动船一艘;配备人员6—7名。多年来,我们坚持以提高航标维护质量为中心,为水运服好务为宗旨。

关 键 词：黑龙江 航标维护 航标管理 航道尺度 技术进步 

分 类 号：U644.4[交通运输工程—船舶及航道工程]