同频道干扰对民航地空通信系统影响的定量分析  

Quantitative analysis of the affection of the co-channel interference on the ground-air communication system of civil aviation

作　　者：杨云辉[1] 霍振飞[2] 吴仁彪[2] 

机构地区：[1]天津工业大学计算机技术与自动化学院,天津300160 [2]中国民航学院通信与信息处理研究所,天津300300

出　　处：《天津工业大学学报》2003年第2期66-69,共4页Journal of Tiangong University

基　　金：中国民航总局科技基金;中国民航总局教育研究基金资助项目(特批)

摘　　要：针对民航地空通信中最主要的同频干扰问题,全面分析了其存在的各种可能情况.同时基于同频道干扰程度的概念,给出了当存在一个同频道干扰时其干扰程度的计算方法和公式,并指出这种方法同样适用于多个干扰同时存在的情况.这对于从技术角度解决民航地空通信的干扰问题有较高的应用价值.In the light of at the main cochannel interference of the ATC communication system, this paper analyses allround available cases. It gives the methods and equations of the affection of the cochannel interference on the communication system based on the concepts of cochannel interference degree on the condition that only one interference exists. This paper points out that this method can also adapt to the condition that many interferences exist. This study has important value to take radical measures to solve the problem.

关 键 词：民航 地空通信系统 同频道干扰 干扰程度 计算方法 公式 

分 类 号：V351.36[航空宇航科学与技术—人机与环境工程] TN911.4[电子电信—通信与信息系统]