市郊铁路技术特征研究及广深线方案建议  

A Study on the Technical Characteristics of Suburban Railway and the Planning of Guanzhou-Shenzhen Line

作　　者：杜洪涛[1] 

机构地区：[1]广州市交通规划研究所,总工程师广州510030

出　　处：《城市轨道交通研究》2003年第2期77-80,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：在现代大城市由单中心结构向多中心区域城镇体系发展或郊区化进程中 ,为解决大规模、长距离的出行需求 ,产生了一种提供由中心区到郊区城镇或副中心区的市郊铁路客运交通服务 ,并发展成为城市快速轨道交通系统的重要组成部分。对市郊铁路产生的背景及技术特征进行了初步探讨 ,并对广深市郊铁路的技术特征提出了建议。In the process of metropolis development from a single-core to a polycentric city or suburbanization, suburban railway, a kind of passenger transport service from urban center to suburbs or subcenters, came into being. It forms a main part of urban railway system. The author discusses its background, conception and the basic technical characters, and prensents a notion for the planning of Guangshen suburban railway.

关 键 词：市郊铁路 技术特征 城市快速轨道交通系统 郊区铁路 高域轨道交通线 

分 类 号：F572[经济管理—产业经济]