应用粘弹阻尼材料的飞机座舱振动噪声控制实验研究  

Experimental Research on Vibration and Noise Control of the Fighter Cockpit Using Viscoelastic Damping Materials

作　　者：孙亚飞[1] 陈仁文[1] 徐志伟[1] 周勇[1] 王鑫伟[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室,南京210016

出　　处：《机械科学与技术》2003年第3期480-483,共4页Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering

基　　金：国家自然科学基金项目 ( 5 0 13 5 0 3 0 );江苏省自然科学基金项目 ( BK2 0 0 10 44 )资助

摘　　要：针对特殊情况下飞机座舱内部振动噪声过大的实际情况 ,本文对其进行了振动噪声被动控制实验研究。以某飞机座舱模型为研究对象 ,应用粘弹阻尼材料成功实现了一套飞机座舱模型振动噪声被动控制系统。同时利用比利时 L MS国际公司的 Cada- X L MS结构动力学分析系统建立了一套完整的振动噪声控制性能测试系统 ,可广泛应用于各种被动、主动控制系统的振动噪声控制性能测试。最后利用该测试系统对上述飞机座舱模型振动噪声被动控制系统进行了控制性能测试实验 ,结果表明控制效果良好 ,说明了此方法可以用于飞机座舱的振动噪声控制。Using viscoelastic damping materials, we successfully realized a passive vibration and noise control system in a certain fighter cockpit model. Based on LMS structure dynamics analysis system, we established a testing system to test vibration and noise control performance. It is applied to testing the controlling performance of the active or passive vibration and noise control system. Experimental result shows that the method is efficient to control the vibration and noise of the fighter cockpit model.

关 键 词：振动噪声 粘弹阻尼材料 被动控制 Cada-X系统 

分 类 号：TB532[理学—物理] V249[理学—声学]