中国民航客运价格定价方式及其构成因素分析  

作　　者：闵宗陶[1] 杨秀云[1] 

机构地区：[1]西安交通大学经济与金融学院

出　　处：《价格理论与实践》2003年第4期9-11,共3页Price:Theory & Practice

摘　　要：近几年,随着民航业改革的不断深化,以及民航业客运价格的波动,不少人认为民航客运价格应完全归还市场,才能解决价格无序竞争和民航业经营亏损问题。本文通过对现行客运价格定价方式及其构成因素分析得出:在中国民航业还不成熟、各种法规不健全的情况下,还必须实行政府调控下有限浮动的民航客运价格定价方式;在民航业激烈竞争的今天,降低运输价格的根本途径是降低成本。

关 键 词：中国 民航客运价格 定价方式 构成因素 运输成本 基准票价 运载率 战略联盟 规模效益 民航建设基金 政府 

分 类 号：F562.5[经济管理—产业经济]