边界部分开放条件下改进N-S交通流模型的研究  

A STUDY ON AN IMPROVED N-S TRAFFIC FLOW MODEL WITH PARTITIVE OPEN BOUNDARY CONDITIONS

作　　者：谭惠丽[1] 刘慕仁[1] 孔令江[1] 

机构地区：[1]广西师范大学物理与电子科学系,广西桂林541004

出　　处：《广西师范大学学报（自然科学版）》2003年第2期16-19,共4页Journal of Guangxi Normal University:Natural Science Edition

基　　金：国家自然科学基金资助项目(10062001);广西壮族自治区自然科学基金资助项目(0007017);"教育部高等学校骨干教师资助计划"的课题

摘　　要：边界部分开放条件下,利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型,数值模拟了在不同参数下的交通流基本图,结果表明,与边界全开放条件下改进的Nagel-Schreckenberg模型的交通性质有所不同.Using the improved NagelSchreckenberg (NS) traffic model with partitive open boundary conditions,are presented the fundamental diagrams of traffic flow under different parameters by numerical simulation.It turns out that the traffic characters of the improved NS model with partitive open boundary conditions are different from that of this model with fully open boundary conditions.

关 键 词：交通流 Nage1-Schreckenberg模型 元胞自动机 数值模拟 边界部分开放条件 

分 类 号：U491.112[交通运输工程—交通运输规划与管理] TP301.1[交通运输工程—道路与铁道工程]