交通区位理论在长远期路网规划中的应用  

作　　者：蔡翠[1] 管楚度[1] 

机构地区：[1]长沙交通学院长沙410076

出　　处：《江苏交通科技》2003年第2期2-4,共3页Jiangsu Transportation Research

摘　　要：交通区位论是一种近年出现的、主要阐述交通路网大概率出现的某些特定地带的集合理论。因其反映的是路网在地理空间上的几何联系规律，因此，它可以为交通规划特别是长远期的路网规划提供依据。本文简要介绍了其在长远期路网规划中的应用。

关 键 词：交通区位理论 路网规划 交通规划 交通网 交通需求 交通运输 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]