风冷发动机过热故障分析与诊断  

作　　者：阮天林[1] 

机构地区：[1]江苏春兰动力制造有限公司

出　　处：《摩托车技术》2003年第6期37-39,共3页Motorcycle Technology

摘　　要：发动机过热是指气缸盖温度在200℃以上,曲轴箱润滑油温度在100℃以上,用水滴在曲轴箱与气缸体之间瞬间即被汽化,即使关闭点火开关,发动机也因温度过高而自行点火工作.

关 键 词：风冷发动机 发动机过热故障 故障分析 故障诊断 维修方法 摩托车 点火系统 润滑系统 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]