牌照识别技术在福建省高速公路联网收费中的应用  

作　　者：沈钦忠[1] 

机构地区：[1]福建省高速公路监控中心

出　　处：《中国交通信息产业》2003年第3期93-96,共4页China ITS Journal

摘　　要：福建省自1994年6月开工建设全省第一条高速公路--泉(州)-厦(门)高速公路以来,至2002年12月己建成通车的高速公路共584公里,其中国道主干线同(江)三(亚)线福建段的北起福(州)宁(德)高速公路的漳湾站,南至漳(州)诏(安)高速公路的闽粤交界处的主线站,全长共540余公里(分7个路段、39个收费站)的高速公路,己全部实现非接触式IC卡"一卡通"联网收费.福宁高速公路的漳湾至闽浙交界的主线站约132公里的高速公路,将于今年6月底通车,届时同三福建段高速公路全线约660多公里将全部开通,全省高速公路通车里程将达到720公里.根据福建省高速公路建设总体规划,至2017年,全省将建成"三纵四横"总长约3230公里的高速公路网.

关 键 词：牌照识别技术 福建 高速公路 联网收费系统 系统结构 识别原理 计算机模式识别技术 工作流程 补偿方案 车道监控摄像机 识别单元 识别方式 

分 类 号：F542.857[经济管理—产业经济] U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]