沥青路面施工压实度变异性分析及控制  被引量:36

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作  者:汪浩[1] 黄晓明[1] 

机构地区:[1]东南大学交通学院,南京市210096

出  处:《公路》2003年第6期139-142,共4页Highway

摘  要:压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在 ,通过对压实度数据的变异性分析及其对路面性能影响的分析 ,找到变异性产生的原因进而提出控制变异性的措施 ,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性 ,同时对最大理论密度压实度和标准马歇尔试验密度压实度进行了对比分析。

关 键 词:沥青路面 压实度 变异性 空隙率 马歇尔稳定度 路面平整度 碾压温度 碾压速度 碾压机械 最大理论密度压实度 准马歇尔试验密度压实度 

分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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