在役钢结构吊车梁上部区域破损原因分析及其疲劳可靠度研究  

DAMAGE REASON ANALYSIS AND FATIGUE RELIABILITY STUDY ON STEEL CRANE BEAM STRUCTURES IN SERVICE

作　　者：幸坤涛 岳清瑞 

机构地区：[1]国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心,北京100088

出　　处：《工业建筑》2003年第6期71-73,共3页Industrial Construction

基　　金：国家科技部社会公益项目<工业建筑安全控制技术研究>。

摘　　要：通过有限元计算和按现行《钢结构设计规范》(GBJ 17- 88)计算结果的对比分析 ,对在役钢结构吊车梁上部区域破损原因进行分析 ,探讨了按“规范”(GBJ 17- 88)设计与实际受力情况的差别 ,提出了设计、施工与使用中存在的问题。然后研究了在役钢结构吊车梁的疲劳可靠度 ,并指出新的《钢结构设计规范》(GB5 0 0 17)By comparing the calculation results between FEM and “Code for Design of Steel Structures” (GBJ17-88), the damage reason of steel crane beam structures in service is analyzed, the difference between the design and the practice is studied and the questions in design, construction and use are proposed. Then the fatigue reliability of steel crane structures in service is studied. Finally the items which should be noted in “Steel Structure Design Code”(GB 50017) have been pointed out.

关 键 词：钢结构 吊车梁 可靠度 疲劳设计 工业厂房 冶金工业 

分 类 号：TU391[建筑科学—结构工程]