荆州大桥南汊通航孔主桥合理成桥状态确定  

作　　者：颜东煌[1] 张太科[1] 李学文[1] 裴丙志[2] 

机构地区：[1]长沙交通学院,湖南长沙410076 [2]湖北省交通规划设计院

出　　处：《中外公路》2003年第3期15-18,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家教育部 2 0 0 0年高等学校骨干教师资助计划项目 (教技综字 2 0 0 0 -6-2 )

摘　　要：荆州大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔斜拉桥 ,其结构构造与架设过程均较为复杂。为研究其受力特性 ,确保结构安全 ,以最小弯曲能量法和应力平衡法为基础 。

关 键 词：荆州大桥 斜拉桥 受力特性 最小弯曲能量法 应力平衡法 分步算法 高低塔 合理成桥状态 南汊通航孔桥 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]