检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘家安
机构地区:[1]菏泽市农业机械化学校
出 处:《山东农机化》2003年第7期20-20,共1页
摘 要:所谓敲缸,是指柴油机工作时,活塞不断敲击汽缸而产生的一种"当当"的异常金属敲击声. 一、敲缸的原因 1.供油时间过早.柴油机供油时间过早,喷油时汽缸内压缩空气的温度和压力较低,导致着火落后期延长,速燃期燃烧过于迅速,使得最高爆发压力升高,导致活塞运动过程中汽缸内气体对活塞的平均压力增大,活塞撞击汽缸套产生响声.
关 键 词:小型柴油机 敲缸现象 原因分析 防治 喷油泵 供油时间 喷油质量
分 类 号:TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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