用于摩托车的纸基摩擦材料  

作　　者：徐意民 

机构地区：[1]杭州汽车摩擦材料研究所

出　　处：《汽车与配件》1985年第3期33-34,共2页Automobile & Parts

摘　　要：以纸浆纤维为基材,加入适量的合成纤维及无机填料经混合而制成的纸基摩擦材料,可用于摩托车油浸式离合器片。纸基材料在油介质的工况条件下,具有良好的啮合性,即啮合同步时间短,传递扭矩大。国内外现有的摩托车湿式离合器片大多数用软木制品,但随着发动机功率的增加和速度的不断提高,对摩擦材料提出了更苛刻的要求。国外产品一般在实际使用中性能尚能满足使用要求,而国内产品由于软木的质量问题 (未经调质处理) 使其摩擦性能和热稳定性较差,使用寿命短,影响了整机动力性能的提高。而纸基材料却能满足摩托车的要求。

关 键 词：纸基摩擦材料 软木制品 摩擦性能 油浸式 纸浆纤维 同步时间 传递扭矩 湿式离合器 离合器片 国内产品 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]