宝马IntegralⅤ式后桥四轮定位调整的车间应对策略  

作　　者：李琦 吴静[1] 

机构地区：[1]杭州技师学院

出　　处：《汽车维护与修理》2017年第5X期81-83,共3页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：宝马整体式后桥悬架Integral V是在Integral IV后桥的基础上全新研发的后续产品。作为一种'立体'式独立悬挂,它是由前束控制臂、横向摆臂(上部)、梯形控制臂(下部摆臂)和连接导杆等组成。因其具有更好的车轮导向性能、最佳的安全性能,减噪、减振效果,可提高行驶动力性,可实现行驶动态管理及可实现后轮转向等优点,故在F01、F02、F18等车型上得到广泛应用。由于Integral V后桥的结构特点。

关 键 词：四轮定位 外倾角 前束 中间点 草绘 INTEGRAL 宝马 后桥 传动系 车间 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]