活塞偏缸对发动机寿命影响的研究  

作　　者：程诚[1] 

机构地区：[1]山东理工大学

出　　处：《农机使用与维修》2003年第4期5-5,共1页Agricultural Machinery Using & Maintenance

摘　　要：发动机的寿命取决于气缸的磨损程度,当气缸磨损量超过某一临界值时,就会造成发动机动力下降、油耗上升、烧机油等一系列问题.发动机的每个缸磨损是不均匀的,就对某一缸来说,气缸磨损有着纵截面呈倒锥体状的规律,最大磨损部位在活塞位于上止点时第一道压缩环所对应位置:横截面呈椭圆状,长轴应在连杆的摆动方向略偏于进气门所对位置,即同活塞销方向相垂直.但在实际测量中,常发现椭圆的长轴常常是缸体的纵向位置,即同活塞销方向相同.分析其原因,主要应是由活塞偏缸所引起;活塞偏缸,破坏了偏向一侧缸壁的润滑条件,致使该侧的缸壁磨损严重.

关 键 词：活塞 偏缸现象 发动机 使用寿命 影响因素 气缸磨损曲线图 

分 类 号：U464.133.1[机械工程—车辆工程]