密集型气膜出流内部冷气侧换热特性实验研究  

The Interior Heat Transfer Characteristics of Gas Turbine Blade Due to Dense Film Cooling Holes

作　　者：张净玉 常海萍 

机构地区：南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016

出　　处：《航空动力学报》2003年第4期515-518,共4页Journal of Aerospace Power

摘　　要：航空发动机涡轮叶片前缘大多采用密集型气膜冷却技术.针对这种复合冷却方式中密集型气膜出流的无冲击冷却内部换热特性进行了大量实验研究,得出了气膜出流与来流密流比、来流雷诺数以及出流开孔面积比对换热特性的影响,并在实验参数范围内整理出了换热准则关系式.其结果及准则关系式对叶片的结构设计具有直接的指导意义.

关 键 词：航空发动机 涡轮叶片 气膜冷却技术 换热特性 实验研究 溢流效应 

分 类 号：V231.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]