汽车车身结构的布设与安全性研究  

作　　者：周忠于[1] 刘伟香[2] 

机构地区：[1]岳阳市交通培训中心,岳阳414000 [2]岳阳师范学院,岳阳414000

出　　处：《机械设计与制造》2003年第4期92-93,共2页Machinery Design & Manufacture

摘　　要：介绍了在汽车碰撞事故中,车身不同部位的刚性对其安全性有不同的影响,提出了合理的车身刚性设计结构,即前后部为弹性中部为刚性结构,并应用有限元法建立汽车发生碰撞时能依靠车体的变形来吸收能量的模型,试验证明,在边梁上布置凸、凹台可以很好地吸收碰撞能量,简述了几种安全车身结构的设计。

关 键 词：汽车 车身结构 碰撞 布设 安全性 有限元 

分 类 号：U463.82[机械工程—车辆工程]