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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:况漠[1]
出 处:《交通运输系统工程与信息》2003年第3期58-62,共5页Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology
摘 要:研究驾驶员的路线选择行为有助于提高既有道路网络(特别是城市交通网络)的利用率,从而改善交通状况.本文从宏观角度分析存在实时交通信息条件下驾驶员路线选择行为的时间演化特征,认为路线选择行为具有随机不确定性,在设计交通诱导系统或交通信息系统时,必须考虑扰动因素影响,才能保证系统有效实现均衡的交通流动态分配。This paper, from the point of macroscopic view, discusses the time evolution pattern of driver's route choice behavior with the influence of dynamic traffic information upon the pattern . The study aims to provide theoretical support for the evaluation of long-term result of traffic information system, the forecasting of driver's route choice behavior and the study of influence on route choice behavior through controlling and changing traffic information.
关 键 词:驾驶员 路线选择行为 交通信息系统 交通诱导系统 交通流 交通网络
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理] U471.3[交通运输工程—道路与铁道工程]
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