采用顺序多点喷射系统的双燃料CNG和LPG轿车的排放特性  

作　　者：StodartA AitchisonI LapetzJ 谢亚平 

出　　处：《国外内燃机》2003年第4期55-59,64,共6页Foreign Internal Combustion Engine

摘　　要：阐述了燃用CNG和LPG轿车的排放性能。把汽油机改成可燃用代用燃料的发动机，研究了燃料系统硬件对排放的影响。对汽油机管理系统进行了改造，以便能对代用燃料进行控制。为了能使用代用燃料，对汽油机的标定也进行了许多改变。对燃用商品CNG和LPG进行了排放测试，并把测试结果与同等车辆上燃用汽油测得的排放结果进行了比较。

关 键 词：CNG LPG 轿车 双燃料发动机 排放特性 多点喷射 压缩天然气 

分 类 号：U473.2[机械工程—车辆工程]