列车纵向冲击问题初探  被引量:1

Elementary Research about Longitudinal Impact of Train

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作  者:马振春[1] 霍凯[1] 张家栋[1] 

机构地区:[1]北方交通大学机电学院测控系,北京市100044

出  处:《仪器仪表标准化与计量》2003年第4期11-13,共3页Instrument Standardization & Metrology

摘  要:针对列车的纵向冲击及“倒棒”评价等级的原则,提出了基于动态平衡零点的数据采集方案,分析了数据记录的合理格式,设计了整套的软硬件方案。依据上层的数据分析,进行振动图像恢复,给出了列车运行期间的整体评价。According to the longitudinal impact of train and the stick-falled method used to grade appraisement, thepaper put forward a project based on dynamic-zero for data collection, analyzed the record format and designed thescheme including hardware and software. And resumed the vibration image and obtained the impact level estimateduring the running by managed data on the PC.

关 键 词:列车 纵向冲击 动态平衡零点 数据记录 舒适度 数据采集 

分 类 号:U260[机械工程—车辆工程]

 

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