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机构地区:[1]清华大学热能工程系,北京100084 [2]浙江电力建设监理有限公司,杭州310016 [3]武汉邮电科学研究院,湖北武汉430074
出 处:《燃气轮机技术》2003年第3期1-5,共5页Gas Turbine Technology
基 金:国家基础研究基金项目(G1999022304)。
摘 要:介绍了建立优化调度所需的燃气轮机、离心压缩机和输气管线模型的方法。提出了对于长距离输气管线增压站负荷调度的分级优化方法:首先根据输气量和“最高压力原则”确定全管线压力的最佳分配,使运行的增压站数目最少;然后根据各站的压比优化分配各增压站内压缩机组间的负荷,使总燃料消耗量最低。计算结果证明分级优化方法是有效的。The method is introduced to develop mathematical model of gas turbine,centrifugal compressor and gas transmission pipeline needed for load assignment optimization. The principle of two-level optimization is employed in this paprt: the optimal pressure assignment of pipeline minimizes the numbrt of running compressor stations, the optimal load assignment of compressor stations minimizes the total fuel consumption while satisfying the natural gas supply demand. It is proved that the model and method of optimization are effective by way of application.
分 类 号:TE974[石油与天然气工程—石油机械设备]
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