200MW汽轮机末级动叶片扭裂原因分析  

作　　者：俞茂铮[1] 刘万琨[2] 

机构地区：[1]西安交通大学 [2]东方汽轮机厂

出　　处：《汽轮机技术》1992年第5期15-20,共6页Turbine Technology

摘　　要：根据国产200MW三排汽汽轮机末级动叶片叶顶大面积扭裂损坏的特点及级中水团运动特性分析结果,指出叶片损坏是由突发性大尺寸水团的高速撞击所引起,并采用三维薄壳有限元方法估算了导致叶片大面积扭曲的水团尺寸;还根据该级通流部分结构特点及低负荷时的工作特性分析了产生突发性大水团的原因,并提出了防止突发性水击的措施。

关 键 词：叶片 扭裂 蒸汽透平 火力发电 

分 类 号：TK263.3[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]