城市主干道交通与景观协调规划设计方法研究  

PLANNING AND DESIGN COORDINATION OF MAJOR STREET TRANSPORT AND LANDSCAPE

作　　者：杨晓光[1] 白玉 薛昆[1] 

机构地区：[1]同济大学交通工程系

出　　处：《城市规划》2003年第10期34-38,共5页City Planning Review

基　　金：国家自然科学基金-通用"中国科学研究基金" (编号 :70 12 2 2 0 1/G0 114 );国家重点基础研究发展规划" 973"资助项目 (编号 :TG19980 30 4 0 8)

摘　　要：城市主干道交通与景观协调规划设计方法 ,从规划设计的角度出发 ,针对目前主干道交通设施设计与道路景观设施设计分离的现状 ,通过对城市主干道各部分包括道路断面、中央分隔带、机非分隔带、人非分隔带、路侧绿化带等的优化设计 ,力求使道路交通与城市景观达到最佳的协调 。Usually professionals carry transport facility planning and landscape planning of the major street separately. With the development of urban transport, more elements have to be counted in the planning of transport facilities including concordance between transport function and landscaping environment of the street. This paper provides a coordinating method for the planning of the section, median, median of motor vehicle and bicycle, shadow tree and roadside median of the major street.

关 键 词：城市主干道 交通环境 景观规划设计 城市交通 优化设计 

分 类 号：U416.37[交通运输工程—道路与铁道工程]