主成分分析在舰船液压系统监测中的应用研究  

The Application of Principal Component Analysis to the Monitoring Data for On-board Hydraulic System

作　　者：刘东风[1] 孙怡[1] 周新聪[2] 程海明[2] 严新平[2] 

机构地区：[1]海军工程大学船舶与动力学院,武汉430033 [2]武汉理工大学可靠性工程研究所,武汉430063

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2003年第5期639-642,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：海军装备部资助项目

摘　　要：对某船液压系统所监测的油液污染度数据进行了主成分分析 ,分析结果表明 :大尺寸颗粒的数量和小尺寸颗粒的数量是反映油液污染状况的主要因子 .从油液污染实际状况方面 ,分析了以ISO4 40 6标准选择具有特征性的大尺寸颗粒和小尺寸颗粒的数量作为污染度等级划分的方法是合理的 .The process to oil contamination monitoring data for the hydraulic system is made by principal component analysis, it shows that the quantity of large particle and the quantity of small particle in hydraulic system are the main factors for oil contamination. It is appropriate that the cleanliness codes for hydraulic system are recommended by ISO4406. The cleanliness codes are made out by means of the quantity of large particle and the quantity of small particle.

关 键 词：主成分分析 油液监测 液压系统 污染控制 

分 类 号：TH117[机械工程—机械设计及理论]