用特征线法解析二冲程发动机排气动力效应的研究  被引量:1

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作  者:王霆[1] 林学东[2] 栾有钧 

机构地区:[1]吉林工学院,长春130012 [2]吉林工业大学,长春130025 [3]深圳中集天达空港设备有限公司,深圳518000

出  处:《车辆与动力技术》2000年第4期32-36,共5页Vehicle & Power Technology

摘  要:本文介绍了二冲程发动机排气管不同结构尺寸、几种工况时压力波的计算结果及详尽分析 ,并与实测压力波进行了比较 .结果表明 ,计算结果与实测结果完全一致 ,从而证明 ,利用特征线理论进行计算机模拟计算是设计二冲程发动机排气管的一种十分有效的方法 .

关 键 词:排气管 压力波 动力效应 二冲程发动机 特征线法 

分 类 号:TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

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