广东伶仃洋大桥方案设计介绍  

作　　者：方世乐[1] 郭范围 马春生[1] 李江山[1] 王萍[1] 

机构地区：[1]广东省公路勘察规划设计院,广州510507

出　　处：《广东公路交通》2000年第1期5-12,共8页Guangdong Highway Communications

摘　　要：伶仃洋大桥是从广东珠海大王岛起跨伶仃洋至香港屯门烂角嘴的跨海特大桥 ,全长 2 3km。方案总体构思为 :非通航孔桥选择 1 0 0m跨结构为主体 ,并选择 6 0m及 30m跨结构作为之间及其 1 0 0m跨结构与岸边的过渡。通航的桥梁为 30 0m跨的横门东航道桥、90 0m跨的伶仃西航道桥、1 4 6 0m跨的伶仃东航道桥。着重就上述结构在设计。

关 键 词：广东 仃洋大桥 方案设计 悬索桥 非通航孔桥 技术指标 跨径 垂跨比 钢箱梁 施工方案 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]