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作 者:叶和清[1] 王忠柯[1] 许德胜[1] 黄素逸[2]
机构地区:[1]华中理工大学激光技术国家重点实验室 [2]华中理工大学动力工程系
出 处:《华中理工大学学报》2000年第12期73-75,共3页Journal of Huazhong University of Science and Technology
基 金:国家自然科学基金!资助项目 (5 990 6 0 0 4) ;激光技术国家重点实验室开放基金
摘 要:采用双光束激光修复发动机叶片K417的表面裂纹 .修复区中 ,从过渡区到堆焊层的组织结构变化为由平面晶过渡到胞晶、树枝晶、等轴晶及柱状组织 .修复区的相结构中 ,枝晶骨架主要是过饱和的α' Co ,并溶有大量的Ni及一定量的Cr和Al;枝晶间主要由α' Co ,Cr2 3C6,Co2 B ,Co Ni Mo和Ni4 B3构成 ;枝晶上的黑色析出物为原位形核形成的TiSi和VSi颗粒 .The Surface crack of vane of engine is repaired by twin laser beams. The microstructures of repaired region are planar crystal, cellular crystal, dendrite crystal, equiaxed crystal and columnar crystal from the transition region to the top cladding layer. The phases of dendrite crystal in repaired region consist of supersaturated α′ Co containing plenty of Ni, Cr, Al. The phases in the interdendritic region are α′ Co, Cr 23 C 6, Co 2B, Co Ni Mo, Ni 4B 3, TiSi and VSi.
关 键 词:航空发动机 叶片 表面裂纹 激光修复 组织结构 相结构 激光熔覆 激光堆焊
分 类 号:V267.44[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程] TG456.7[金属学及工艺—焊接]
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