四轮转向汽车的非线性模型及其动力方程  

Nonlinear Model and Its Dynamic Equations for 4 WS Vehicles

作　　者：姚永建[1] 韩强[1] 

机构地区：[1]华南理工大学交通学院,广东广州510640

出　　处：《华南理工大学学报（自然科学版）》2003年第11期49-52,共4页Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition)

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (10 2 72 0 4 6 ) ;广东省自然科学基金资助项目 (0 2 0 85 8)

摘　　要：针对四轮转向系统建立一个实用的车辆多自由度非线性动力学模型并导出相应的动力学方程 ,反映实际结构的主要因素对汽车运动的影响 .该模型具有更为广泛的适应性 ,可以用于汽车紧急机动时横向加速度较高情形下的动力分析 ,为车辆稳定性等方面的分析提供了更为精确的模型 ,该分析模型对工程实践具有指导意义 .A practical nonlinear model and its dynamic equations for 4WS vehicles are established. The model can reflects the effects of main factors in practical structures on the vehicle motion. The nonlinear model presented here is proved be a feasible 4WS vehicle model for emergency maneuvers (greater lateral accelerations,possibly combined with longitudinal acceleration or braking),and is of greater precision and can be instructive to engineering practice.

关 键 词：四轮转向 非线性 自由度 

分 类 号：O322[理学—一般力学与力学基础]