茶籽油的燃烧特性研究  

作　　者：马荣朝[1] 秦文[1] 张黎骅[1] 吴维雄[1] 

机构地区：[1]四川农业大学,四川雅安625014

出　　处：《农机化研究》2003年第4期204-206,共3页Journal of Agricultural Mechanization Research

摘　　要：对植物油酯作柴油机代用燃料的研究表明:茶籽油酯的燃料特性与柴油接近,比原植物油好。用茶籽油作燃料,发动机的动力和经济性能达到用柴油的水平,烟度排放降低,用酯与燃用原植物油相比,发动机积炭及零部件磨损减少而起动性较好。但酯燃料成本较高,且存在着酯与材料的相容性等问题,需进一步研究。

关 键 词：茶籽油 燃烧 植物油酯 柴油机 燃料 柴油 原植物油 动力 经济性能 烟度排放 积炭 零部件 磨损 起动性 

分 类 号：TK428.9[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TS225.16[轻工技术与工程—粮食、油脂及植物蛋白工程]