交通信息网格的研究  

Research on Traffic Information Grids

作　　者：蒋昌俊[1,2] 曾国荪[1,2] 陈闳中[1,2] 苗夺谦[1,2] 章昭辉[1,2] 支青 岳峰 傅游[1,2] 

机构地区：[1]同济大学电子与信息工程学院计算机科学与工程系,上海200092 [2]国家高性能计算机工程技术研究中心同济分中心,上海200092

出　　处：《计算机研究与发展》2003年第12期1677-1681,共5页Journal of Computer Research and Development

基　　金：国家"八六三"高技术研究发展计划 ( 2 0 0 2AA4Z3 43 0 ;2 0 0 2AA1Z2 10 2A);国家优秀博士论文作者专项基金 ( 19993 4);教育部优秀教师奖励计划 ;上海科技攻关研究项目 ( 0 3DZ15 0 2 9;0 3JC14 0 71)

摘　　要：交通信息网格通过异构计算机的整合 ,实现更高程度的资源共享 ,能够提供更强的计算能力 ,是解决交通问题的有效手段 交通信息网格原型系统根据城市交通与网格具有相似的特征 ,融合信息网格技术 ,以解决智能交通系统中的瓶颈 它主要体现了最优出行方案的选择 ,利用网格来实现资源共享和提高计算效率 同时 ,它也是实践和应用信息网格技术的示范 。Information grid can provide stronger computing and more resource sharing by integrateing heterogeneous computers. It is an effective method of resolving traffic problems. According to similar features between city traffic and information grid, the prototype system of a traffic information grid integrates information grid technology to crash the bottlenecks of ITS(intelligent transportation system). It realizes resource sharing and promotes computing efficiency with grid in selection of optimal travel scheme. Simultaneously, it is the demonstration of practising and applying information grid technology, and it can promote further study and development of information grid technology.

关 键 词：智能交通 信息网格 原型系统 并行计算 

分 类 号：TP399[自动化与计算机技术—计算机应用技术]