检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:胡明江[1] 杨铁皂[1] 徐斌[1] 张保恒[1]
机构地区:[1]河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳471003
出 处:《河南科技大学学报(自然科学版)》2003年第4期44-47,52,共5页Journal of Henan University of Science And Technology:Natural Science
基 金:河南省自然科学基金资助项目(994043500)
摘 要:回顾了柴油机电子调速器的发展,综述了电子调速技术在系统模型、软硬件及多功能开发、控制理论、仿真及实验方面的研究现状,提出了柴油机电子调速技术尚需解决的主要问题及发展方向:针对全工况进行系统建模和仿真研究;应用现代控制技术进一步提高调速性能,减少有害排放;增压柴油机的调速控制;并机运行负荷分配的控制;关键部件的研究;多功能开发。After the reviews of electronic governors for diesel engines,it is summarized that the actualities of researches of electronic governors technology on such aspects as system modelling,exploitation of software,hardware and multi-functions,control theory,simulation and experiment.Furthermore,it is put forward that the main problems of electronic governor technology that need to be solved and its developing trends,such as the system modelling and simulation researches under various operating conditions,further improvment of the performance of electronic governors and the decrease of harmful emission,the governor comtrol for the pressurized diesel,the control of load distribution of electronic governor matching with diesel engine,the researches on key componments,multi-function exploitation.
关 键 词:柴油机 电子调速器 供油系统 微处理器 数字电路
分 类 号:TK423.84[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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