城市出租车排放特性的试验研究  

The Experiment Study of Exhaust Emission Characteristics for City Taxi

作　　者：彭美春[1] 张效刚 黄新平 江宇红 杨卓廉[1] 

机构地区：[1]广东工业大学,广东广州510090 [2]广州市环境监测中心站,广东广州510030

出　　处：《车用发动机》2003年第6期29-31,37,共4页Vehicle Engine

基　　金：世界银行贷款资助项目(GZCCTP2002-030)

摘　　要：通过试验方法对城市出租车在稳态ASM测试工况、IG195瞬态测试工况、双怠速以及怠速测试工况4种工况下的排放特性进行了研究,比较不同的测试方法对排放测试结果的影响,分析车龄与排放的关系及发动机供油方式与排放的关系,研究排放因子与车龄的关系。The paper studied the exhaust emission characteristics of city taxi by test of ASM steady mode,IG 195 instantaneous mode,double idle mode and idle mode.It is compared the different test results under different test mode.And it is analyzed the relationship between the emission level and vehicle age,and emission level and fuel supply system of engine.The paper also studied the relationship of emission index with vehicle age. 

关 键 词：排放特性 测试工况 城市出租车 试验研究 排放因子 车龄 发动机 

分 类 号：U464.11[机械工程—车辆工程] U469.12[交通运输工程—载运工具运用工程]