货车新型空气控制阀的研制  

Development of new type control valve on freight car

作  者:宋练达 徐廷芳 吴培元[2] 孙德环[2] 

机构地区:[1]铁道部眉山车辆工厂 [2]铁道部科学研究院机车车辆研究所

出  处:《铁道车辆》1992年第2期15-18,56,共4页Rolling Stock

摘  要:货车新型阀样机已完成试制工作,该阀构造简单,作用性能稳定、可靠,经模拟试验其主要性能指标可达到紧急制动波速260m/s,常用制动波速180m/s以上,缓解波速150m/s;它适应压力保持操纵,可与GK阀混编,能适应开行万吨列车需要。The development of prototype of new type freightcar brake valve has been completed; such valve hassimple construction, stable and reliable operation per-formance, and after analog test. its main performanceparameter can attain to 260m/s of emergency brakingwave propagation speed, more than 180m/s of serviceapplication wave propagation speed and 150m/s of rel-ease wave propagation speed. It is suited for pressureholding operation and can be used in trains mixedlyequipped with K triple valves, so it can meet thedemand of 10,000 ton train operation.

关 键 词:货车 制动机 控制阀 制动波速度 

分 类 号:U272.035.1[机械工程—车辆工程]

 

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