城市停车诱导信息系统设计  

Design of Urban Parking Guidance Information System

作　　者：杨晓光[1] 薛昆[1] 白玉[1] 

机构地区：[1]同济大学,上海200092

出　　处：《交通与计算机》2003年第6期3-6,共4页Computer and Communications

基　　金：国家自然科学基金-通用"中国科学研究基金"资助(70122201/G0114)

摘　　要：在国内各大中城市中,关于停车场位置及泊位利用情况的信息提供相对比较缺乏,车辆因寻找停车场而增加盲目绕行距离,从而导致城市路网的交通压力增大。文章从提供公共信息服务的角度,进行停车诱导信息系统的设计。首先探讨了系统的功能要求,之后建立其工作原理、软件体系以及算法设计,最后进行预测效果分析。In almost all the cities in China, the drivers can hardly gain information about the sites of parking lots and the available berthage number, which results in longer journey-time and higher saturation of urban-road. This article, which is based on the provision of public information service, discusses the structure of Parking Guidance Information System. Firstly, this article discusses the functions of Parking Guidance Information System. Then it establishes the structure of Parking Guidance Information System. At last,it analyzes the benefit of this system.

关 键 词：城市停车诱导信息系统 公共信息 系统结构 停车场位置 泊位利用 城市交通 系统设计 系统算法设计 

分 类 号：U491.71[交通运输工程—交通运输规划与管理]